門式起重機不同的標記代表什么
門式起重機,在使用的時候會有許多的標記和符號需要我們來辨識。
很多東西都有自己標志性的符號、特種等類似人類一樣。那么,大家是否知道門式起重機符號代表什么意思。其實門式起重機的不同型號也有著不同的意義,所以說,我們了解了這種起重機的符號性能的話,就可以知道選擇到合適的門式起重機了。
一般情況下,門式起重機的型號代表著四個含義:額定起質量、跨度、工作級別、其本身的用代號。其中M指門式類型,其后面的一個符號代表雙梁門式起重機。符號分別有:MG、ME、MZ、MC、MP、MS。此外,在前面添加兩個符號表示單主梁門式起重機。
另外,MG特指雙梁單小車吊鉤門式起重機。ME表示雙梁雙小車吊鉤門式起重機、MDS是單主梁小車三用門式起重機。通過以上的介紹,在生活中,相信大家看到這些型號就能夠知道其具體的含義。

門式起重機上滑輪組問題如何解決
門式起重機是橋式起重機的一種變形.在港口,主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業.在我們使用時,難免會出現在這樣那樣的問題,接下來我們來看一下門式起重機上滑輪組問題是如何解決的.
門式起重機的起升機構滑輪組是重要的起重配件,不僅可以改變門式起重機鋼絲繩的施力方向,還能達到省力的作用.日常使用門式起重機的時候,滑輪組卻也是較為容易損壞或故障的一個部件.
在門式起重機上,滑輪組出現的問題不算多,其中滑輪的磨損是主要的,也是使用門式起重機進行起重作業不可避免出現的問題之一.滑輪的磨損主要是在兩個部位:一是滑輪上的鋼絲繩通過的繩槽,由于鋼絲繩的高速運行而造成磨損;二是滑輪的中心軸,由于滑輪的輪盤的長期繞轉,中心軸就容易產生摩擦損失.
當滑輪組的磨損達到一定程度的時候就需要進行更換,因此,好是定期檢修門式起重機的相關配件的使用狀況.除此之外,門式起重機進行作業的過程中,由于風力或外物撞擊等因素的影響,滑輪也很容易出現輪緣破損或產生裂紋等情況,有時也會出現滑輪傾斜或松動等問題,這些就只能依靠檢修來進行調整了,必要時還需要更換新的滑輪組.

門式起重機的常規檢查
門式起重機具有結構簡單、可靠的特點,是橋式起重機中的一種變形,主要用港口貨運、鐵路貨運等物流運輸。包括室外散貨、貨場的裝卸作業。日常的常規檢查中,需要以五大日常保養為基準,對起重機的質量、安裝精度、主要技術條件等進行驗收檢查。
對機械厚度進行測量時,可以看出材料的腐蝕情況,在維修期內沒有嚴格的除銹涂漆,箱型結構內部銹蝕較為嚴重。發現厚度發生明顯變化時,就應該立即開箱重新進行除銹涂漆,防止腐蝕速度的加快;
對于裂紋的產生是因為長時間的使用,或者是不當的操作所引起,一般在日常檢修保養中會被忽視,因此,在大中修以及一二級的保養中要特別注意檢查。對已經發現的應該及時查出原因,采取措施補救;
器械結構的強度取決于其工作級別、結構件的材料種類等等,門式起重機的工作級別大多數是中級以及重級別,因此計算出來的疲勞年限永遠都大于實際使用的年限,因此要特別注意它的維修。
在使用時間過長或者長期沒有進行標準的維修,則會發現器械的變形,應及早的發現并加以正常維修。
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